伊顿成立新全球创新中心 推动节能动力发展

  市科技局推动天津市开展“一带一路”科技创新合作,培育并支持天津科技大学与捷克西波西米亚大学成立联合现代汽车安全技术国际联合研究中心。此次在捷克成立的联合研究中心是继2018年在津成立的联合研究中心运营良好的基础上建立的,也是中国高校在捷克成立的首个研究中心,旨在充分利用双方团队在汽车安全研究领域的共同点和互补性,打造汽车安全技术交流、研究与合作的产学研合作平台。

近日,伊顿公司与捷克投资局和捷克布拉格技术大学(CVUT)合作伙伴共同宣布在布拉格成立伊顿最新的全球创新中心。新创新中心位于Roztoky科技中心,将成为伊顿在欧洲的首家全球创新中心,同时也是其全球先进创新中心网络中的第五家,其余各家分别位于美国、印度和中国。

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创新中心将开展前沿研究,重点关注更节能型动力系统的开发,以及交通、车辆和飞机应用的电气化。伊顿与其捷克技术大学合作伙伴密切合作,计划在创新中心开放的第一年内招募50名技术顶尖的工程师,并在随后的四到五年内将员工总数增加到300名。

美高梅是正规平台吗,欧洲创新中近日,伊顿公司与捷克投资局和捷克布拉格技术大学(CVUT)合作伙伴共同宣布在布拉格成立伊顿最新的全球创新中心。新创新中心位于Roztoky科技中心,将成为伊顿在欧洲的首家全球创新中心,同时也是其全球先进创新中心网络中的第五家,其余各家分别位于美国、印度和中国。

创新中心将开展前沿研究,重点关注更节能型动力系统的开发,以及交通、车辆和飞机应用的电气化。伊顿与其捷克技术大学合作伙伴密切合作,计划在创新中心开放的第一年内招募50名技术顶尖的工程师,并在随后的四到五年内将员工总数增加到300名。

欧洲创新中心将为伊顿的区域性全球客户(例如斯柯达汽车、大众集团、E.ON、惠普和捷克铁路公司)提供服务,帮助其开发下一代动力管理解决方案,从而更加高效、安全及可持续地运用电气、液压和机械能源。

捷克投资局局长特别强调了伊顿此次合作声明对捷克的重要意义,他表示:“布拉格的伊顿创新中心是近年来捷克最重要的外资引入项目之一,不仅创造了300个高技能职位,也说明捷克工程师已具备世界水平的创新能力,并获得了认可。”

伊顿公司执行副总裁兼首席技术官Lennart
Jonsson特别强调了创新中心即将面临的主要挑战,他表示:“伊顿位于布拉格的全球创新中心一方面会进行技术研发,努力减少碳排放,为稳定全球气候做出贡献,另一方面还会帮助客户大幅减少在交通和信息技术等能源密集行业的运营成本。这一点非常重要,因为到2050年时,全球能源需求将达到目前的两倍,若要将全球气温比工业化前的上升幅度减小2℃,CO2排放量必须减半。根据权威组织国际能源机构(IEA)的观点,上述目标的60%必须通过节能技术来实现,这意味着到2030年,总投资将增加10.5万亿美元。”

至于为何决定将创新中心落户布拉格,伊顿欧洲、中东和非洲地区总裁Yannis
Tsavalas做出了解释:“选择将创新中心落户布拉格出于几方面的原因,但最重要的是因为布拉格离我们在该区域的许多客户都比较近,此外,捷克科技大学世界水平的工程设计能力和捷克当局的大力支持也是我们选择布拉格的原因。新创新中心还将进一步巩固伊顿在捷克的现有业务,包括在霍穆托夫的车辆集团制造工厂,以及在布拉格和Suchdol
nad Luznici的电气工厂。”

心将为伊顿的区域性全球客户(例如斯柯达汽车、大众集团、E.ON、惠普和捷克铁路公司)提供服务,帮助其开发下一代动力管理解决方案,从而更加高效、安全及可持续地运用电气、液压和机械能源。

捷克投资局局长特别强调了伊顿此次合作声明对捷克的重要意义,他表示:“布拉格的伊顿创新中心是近年来捷克最重要的外资引入项目之一,不仅创造了300个高技能职位,也说明捷克工程师已具备世界水平的创新能力,并获得了认可。”

伊顿公司执行副总裁兼首席技术官Lennart
Jonsson特别强调了创新中心即将面临的主要挑战,他表示:“伊顿位于布拉格的全球创新中心一方面会进行技术研发,努力减少碳排放,为稳定全球气候做出贡献,另一方面还会帮助客户大幅减少在交通和信息技术等能源密集行业的运营成本。这一点非常重要,因为到2050年时,全球能源需求将达到目前的两倍,若要将全球气温比工业化前的上升幅度减小2℃,CO2排放量必须减半。根据权威组织国际能源机构(IEA)的观点,上述目标的60%必须通过节能技术来实现,这意味着到2030年,总投资将增加10.5万亿美元。”

至于为何决定将创新中心落户布拉格,伊顿欧洲、中东和非洲地区总裁Yannis
Tsavalas做出了解释:“选择将创新中心落户布拉格出于几方面的原因,但最重要的是因为布拉格离我们在该区域的许多客户都比较近,此外,捷克科技大学世界水平的工程设计能力和捷克当局的大力支持也是我们选择布拉格的原因。新创新中心还将进一步巩固伊顿在捷克的现有业务,包括在霍穆托夫的车辆集团制造工厂,以及在布拉格和Suchdol
nad Luznici的电气工厂。”

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